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寶貝女兒紀錄 ~ SUV 鬥鬥遊
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2009.10.10 霧社.翠峰.靜觀.平靜部落.廬山大環線之旅

6:30 於國到6號埔里端集合後 , 不到 7:00 就上了霧社 , 當地居民指引了一個停車便利的地方 , 卸下裝備準備出發 .
 




雖然今天都是 On -road 行程 , 但聽 JC 說翠峰後山的農路路況不佳 , 公路車派不上用場 , 所以首次出動了鬥鬥遊 Tourist . 

這一部已經組了快一年了,平常給老爸騎騎自行車道運動用 , 今天的路線騎這台剛剛好 , 鬥鬥遊專屬的塗裝 , 1300g 的車架重量 , 加上偏道路的設定 , 整車約12Kg 騎起來還算輕快 .








霧社開始就是一連串的爬坡 , 好久沒騎這麼長爬坡的行程 , 一開始先用最小盤拉回轉速來暖身 , 無奈還是沒幾下就氣喘噓噓了 . 




才出發沒多久這些 A 咖們就不知噴到哪裡去 , 還好貼心的 Jerry 特別放慢速度陪我慢慢騎 , 真是太感謝您了 ... 





此時因前煞磨到碟盤 , 花了一些時間調整 , 也讓前面的車友們等了一陣子 , 真是不好意思 .



一路往上來到了瑪格麗特花園 , 相當有特色的一間景觀餐廳 , 此時準備在前方的叉路口左轉 , 轉往清境的民宿區 .








每間民宿都蓋的相當有特色 .





Jerry 的照片也是拍的越來越漂亮了 ..






沒一會兒來到了明琴清境 , 前兩年來這住過 , 裡面規劃的很舒服 , 主人也相當的熱情 , 尤其是清晨的風景面對湖面更是漂亮 , 在清境裡面算是個人氣與名氣超高的民宿 . 







離開了民宿區 , 來到了之前號稱台灣最高的7-11 休息補給一下 .




耗費了不少的腿力終於來到了清境農場 , 不過霧社到清境這一段對 Jerry 來說才剛好算暖身完成而已 , 果然是鬥鬥遊鐵人團的成員 .




本團標榜是吃吃喝喝團 , 來到了清境農場的小吃部 , 當然要品嘗一下美味的筍子湯 ... 





Jerry 出門騎車 , 還不忘隨時注意手機提醒老婆起床 , 真是個顧家的好男人 .



Jack 和老三噴太快了 , 在大家享用美味時已經不知道騎到哪邊去了 , 在上面等了好一會 ,  果然是騎太快沒朋友 , 呵呵 .




JC 指著遠方 , 說 : [ 就是騎到山的那邊 , 然後拐個彎 , 再來 ........ , 大家只要跟著我的腳步 , 保證吃香喝辣的啦  ] 









一路上都是5~10%的上坡伺候 , 相較於數年來自行車風氣的盛行 , 現在沿路多少不少自我挑戰武嶺之巔的車友 .




加油 !! 加油 !!   再騎 20km 爬升 1000 m 就到武嶺了  ~ ~  

ㄜ , 聽起來好像還好遠 , 這位車友看起來已經沒力了 , 您就自個兒好好保重吧.




來到了翠峰停車場 , 享受了美味的水梨大餐 , 終於結束了前半段的爬坡行程 , 準備進入重頭戲 , 開始探索後山美麗的景色 ...




從翠峰管制哨旁的叉路下滑 , 美景馬上映入眼簾 ...




連騎過不少經典路線的 Jacky 都忍不住舉手稱讚 !! 















好青翠的高山高麗菜 , 真想背一顆下山 .




宛如人間仙境的美景 , 要是能夠認識這邊的主人住上數晚 , 那真是人生的一大享受啊 .




如此的景色讓人忍不住再多看她幾眼 .







一整片的高麗菜田 .




看到了嗎 ? Jack 可是騎著6' 的雙避震 Reign , 霧社上翠峰爬坡的速度比一些 1/2 重量的公路車還快 , 聽他說每天都要忙到晚上9:00才能下班 , 還能保持這麼高的戰鬥力 , 真是腿力驚人 . 

果然給自己的藉口不能太多 , 要好好跟 Jacky 看齊 .



來到了叉路口 , 對照於舊軌跡看起來是新路 , 大伙研究應該往哪邊走才好 .







結果決定往叉路右邊下切 .




路線陡峭一下子就下滑了數百米 , 結果路是越來越小條 , 由水泥路線變成了單軌破碎小徑 , 望著對岸的合作產業道路還隔的一條河流 , 真擔心沒路可以接到對岸 , 此時也沒有體力回到原叉路 , 只好硬著頭皮繼續往下騎 .




看起來這條路線荒廢很久了 , 判斷有可能是原來的舊產業道路 , 因崩塌而放棄維修 , 上面叉路的左邊應該是後來開的新路 .

雖然越下滑越擔心  , 中間又隔了一到大溪谷 , 大伙討論已經有想辦法越過溪谷或原路線返回的最壞打算...


不過 JC 念著說 : [ 照我多年來行走江湖 , 與騎過無數林道的經驗 , 最下面應該有吊橋可以接到對岸去 ] , 我想如果真的是這樣就太好了 .



沒想到真得出現一座吊橋 , 大家歡呼的起來 , 值稱 JC 的經驗判斷真是神準啊 , 了不起的領隊.... 



看吧 , 有我在一切安啦.




往下一看這麼深的溪谷 , 是誰剛剛說要從下面扛過去的阿 ~ ~




在下面還可以看到舊吊橋的遺跡 . 




首次見面的車友阿丁 , 前一晚開著 FX35 時速 200 從台北趕下來 , 雖然整晚都沒睡還是精神奕奕 , 也是位相當熱愛山林的好同伴 .








過了吊橋終於接回了合作產業道路 , 準備經和平部落接廬山往霧社 .

此時回到霧社停車處約還有 18 K  



合作產業道路到和平部落這一段坡度平緩景色怡人 , 騎起來十分舒服 .



路旁的小村莊未經開發 , 還保留著原始農村的景貌 , 這種在中部山區似乎已經不多見了 ..

回來後上網查了一下資料 , 這傳統黑瓦房厝的小部落叫做 [ 平和部落 ] , 部落內唯一的道路就叫做 [ 清靜巷 ] , 真是好貼切的名稱 .






來到了平靜部落 , 部落中間的教堂卻顯得有點突兀 .



抱著悠閒的心情經過和平部落後 , 沒想到又是一連串爬坡的開始 , 很辛苦的整整又爬了一座山 , 終於看到了熟悉的路口 , 這是通往屯原能高的叉路 ,  接下來可以確定是一大段爽快的下坡了 .




下坡下坡 !!  之前爬坡的辛苦在此刻都得到的滿意的回報 .




來到申請能高越嶺入山證必經的管制哨 , 好熟悉的地方 .




在部落裡享用了一頓美味的當地小吃後 ,  再次啟程經廬山 , 回到了霧社停車處 , 也結束了這次精采的環線旅程 .

有機會的話值得車友們再次造訪 . 













 
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