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寶貝女兒紀錄 ~ SUV 鬥鬥遊
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2009.02.22 再探浸水營


浸水營古道 , 我們又來啦 !!


半夜 03:00 由家裡出發 , 騎到北屯國小與司機 / 紅茶會合 .


這是輛特別改裝過的小巴 , 前半部可搭載 12 人 , 後半部可裝載12部單車 , 還裝備著打氣筒等維修工具 , 相當的方便租金也合理  , 替遠征的車友省下舟車勞頓的困擾 , 唯一的缺點座位間距比較小 , 對於高個子的車友會擠了些 , 不過這些缺點可都影響不了大家高昂的情緒與興致 .




約 08:30 左右 , 就到達了舊力里 , 雖然這兩天下過雨 , 不過今天的天氣看起來相當的晴朗 .





司機開始卸下單車 , 對於單車的裝載 , 司機可是相當細心保護的很好 , 所以不用擔心因疊車會造成大家的寶貝愛車 , 有之前被踏板互相刮傷的困擾 .

這家遊覽車公司位於台中市 ,  聽說共改裝了5~6部小巴 , 假日相當的熱門須先預訂 , 照片上有聯繫電話 ,有需要的車友可以參考看看.




這次24部精良裝備盡出 , 140 mm 以上的前叉與 5 吋以上的AM 車種 , 只能算是基本的規格 .

趁著卸下單車的同時 , 順便欣賞一下大家的寶貝愛車 , 否則這些衡山派的勇腳 , 雖然下坡快但上坡腿力也是相當驚人 , 可能一出發就只能看見背影而已了 .


阿亮的SC Nomad / FOX 36 RC2




Giant 北斗店長 : 朝正剛組好的愛車 , 陽極黑的 SC Nomad / FOX 36 RC2





紅茶的新8吋下坡車: Banshee / Rockshox Totem




橫山派車友的 OBERA / FOX TALAS 32



橫山派車友的 Trek / RS LYRIK



弱腳的閃電牌 FSR XC / FOX TALAS 32



TIMO 的 Cannadlle / RS Totem




JC 正努力試著國內某大車廠 09 年的新 FR 車 , 看起來相當的有興趣 , 這支車架會成為 JC 的下個目標嗎 ? 大家請拭目以待 , 呵呵~ ~





從舊力里出發了 , 一開始就是舒服的近3 K長下坡 , 這是好久不見的俊明 , 大家笑著這麼久都沒出現 , FOX 36 前叉和 Reign 的轉點不知都生鏽卡死了沒 .




店長朝正 , 上回一次騎兩台上坡 , 這次展現著過人的定竿技術 .

陽極黑的 NOMAD ~ ~ 看了好想也來一台喲 .



途中遇到屏東的車隊也是要訪浸水營古道 , 他們選擇用卡車直達登山口 .



大漢林道維護的相當好 , 騎起來很舒服 .




中途休息了一下 , 過了ㄧ會兒俊明才珊珊來遲 , 體力果然退步了許多 .


兩支好 " 叉 " : FOX  36 RC2 與白色的 Magura Wotan .

要特別提一下 Wotan ,  國外雜誌評比推薦第一名 , 繼08年 FOX36後國內最火紅的 AM 前叉, Jerry  最近也裝了一支 , 跟 NOMAD 一樣 , 看到 Wotan 也是好想來一支 .




近 10:00 就來到了古道的入口 .




大家卸下裝備 , 補充熱量 , 暖身完畢後就準備接下來最刺激的行程 .




耍寶一下 , 穿起了 661 Ultra lightweight  的輕量化護甲 , 看起來有沒有像捕手阿 .




ㄧ開始前 2~ 3 K 是平緩的爬升路線 , 因大家都是重裝上陣 , 除了ㄧ小部份需推車外 , 過了柵欄口後就開始了ㄧ路下坡的行程 .

左起 : TIMO / Johnson / DC



這次的行程沒想到狀況連連 , 出發沒多久就有車友的座管螺絲斷裂 .

沒想到大家的背包裡像百寶箱般的 , 拿出ㄧ堆束帶頂著先 , 否則ㄧ路半蹲姿式騎下山可是會累死人的 .



小試身手 .












下坡路段開始沒多久 , 有一段約 300M 的裸岩地形特別濕滑 , 即使是裝了2.35 的 K1010 輪胎也是沾滿了泥土 , 抓地力全無 , 為了安全還是乖乖的下來牽車 .









才剛想著安全問題 , 沒想到前面路旁停滿了單車 , 原來是 JC 不小心雷蟬了 , 摔車時右手撐地造成食指外翻 , 還好隊友們有攜帶繃帶等緊急救護工具 , 包紮後還可以上路 , 所幸事後檢查僅有皮肉傷 , 並未造成脫臼或骨折 , 真是不幸中的大幸 .




再往前 500m , 換成DC 的前變卡到鏈條變形 , 還好有帶尖嘴鉗先用暴力破壞法單盤下山 , 新車首航就出怪手 , 不過 DC 笑的可開心阿 .




碰到的第一個長階梯 , 就地取材由圓形枕木製成 , 這種樓梯輪胎抓地力不足 , 雖階梯旁有小徑可下 , 但是建議還是小推一小段比較安全.





左邊是天蠍 , 右邊是DC





沒多久使用束線帶的坐墊就不斷的滑動 , 這時 DC 突然又從背包變出了一條童軍繩 , 徹底的解決座管螺絲的問題 , 背包裡真的什麼怪機司都有 . 

別人出們要自備工具 , 我們出門只要記得帶 DC 就好了 , 哈哈 !!





過涼亭小牽一小段後 , 接下來就是一段高速 XC 的路徑 , 到這裡終於可以飆的很爽囉 !!







狂飆了四五公里 , 一下子就到了出水坡 .

阿亮手上拿著 THE ONE 全罩安全帽 , 這頂真的很漂亮 , 當然能夠被阿亮看上眼的安全帽 , 肯定不便宜 .




早上遇到的屏東車隊 , 因時間充裕所以在出水坡席地而坐 , 泡茶聊天真是愜意 .





好猛的 JC , 雖然食指受傷了還是面帶笑容 , 騎的相當的快 .





體力一級棒的貴哥 , 各種路線都勇於嘗試 .










雖然食指無法按快門 , 但仍盡力用相機留下每一刻的感動  ,  扛著鬥鬥遊招牌的男人 , 果然不簡單 .














路徑變寬了 , 也表示終點也快到了 .





又遇到衡山派的車友破練 , 還好是最後一個狀況了 .





通過古道出口處 , 有著金屬探測器紀錄著古道來往人數 .





來到了吊橋口 , 正逢冬天枯水期 , 這次選擇了從吊橋下遼溪而過  , 車友們也忙車清理愛車上的泥巴 .









從吊橋口回到了終點 : 大武國小分部  , 司機看到我們一群從泥巴堆裡打滾出來的車子 , 臉差點都綠了 , 回去相信要花不少功夫清理 , 真是不好意思呢 .





















這次行程時間安排的相當好 , 連最遠在台中的我們 , 在 21:30 就返回了家門口 , 舒舒服服的洗了個熱水澡 , 又留下了一次精采的回憶 .

古道因非雨季登山旅客有許多 , 大部分都會和善打招呼 , 少部分則露出嫌惡的表情 , 相信我們這些兩輪 BIKER 因速度較快應該造成了登山客些許困擾  , 通過時需放慢速度注意禮讓  , 另外古道內地形潮濕多變 , 加上樹根容易造成輪胎打滑 , 救援不易還是要注意危險 , 安全至上 .





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